गाड्या, जगभरातील, वाहतुकीच्या सर्वात सुरक्षित पद्धतींपैकी एक मानल्या जातात. पण, कधी विचार केला आहे की प्रवासाच्या जवळजवळ प्रत्येक पद्धतीमध्ये सेफ्टी बेल्ट असतात पण ट्रेन नाही? भारताच्या लांब पल्ल्याच्या गाड्या असोत किंवा जपानच्या बुलेट ट्रेन असोत किंवा युरोपच्या हाय-स्पीड ट्रेन्स असोत, सर्वांमध्ये एक गोष्ट सामान्य आहे (अनेक प्रवाशांना आश्चर्य वाटेल) ती म्हणजे सहसा सीट बेल्ट नसतात. लहान कारच्या प्रवासादरम्यानही आम्ही टेकून बसतो, पण ट्रेनमध्ये असा कोणताही पट्टा नसतो ज्यामुळे अनेकदा प्रश्न निर्माण होतात. तथापि, रेल्वे सुरक्षा तज्ञ आणि वाहतूक अधिकारी यांच्या मते, गाड्या कार आणि विमानांपेक्षा वेगळ्या पद्धतीने डिझाइन केल्या जाण्याची अनेक कारणे आहेत. यामागील तर्क जाणून घेऊया:सर्वात मोठे कारण सोपे आहेहोय, उत्तर खूप सोपे आहे आणि तर्कसंगत देखील आहे. गाड्या अधिक नियंत्रित वातावरणात चालतात ज्यामुळे प्रवास अधिक सुरक्षित होतो. रस्ते सामायिक करणाऱ्या कारच्या विपरीत, ट्रेनचे ट्रॅक निश्चित असतात. हे ट्रॅक प्रगत सिग्नलिंग सिस्टमद्वारे नियंत्रित केले जातात आणि वेग नियंत्रणे असतात. युरोपियन युनियन एजन्सी फॉर रेल्वेने नोंदवले आहे की रेल्वे जगातील सर्वात सुरक्षित वाहतुकीच्या पद्धतींपैकी एक आहे. रेल्वे तज्ज्ञांचे काय म्हणणे आहे
रेल्वे तज्ज्ञांच्या मते, जी वाहने अचानक थांबतात किंवा अनपेक्षितपणे दिशा बदलतात, त्यात सीट बेल्ट महत्त्वाचा असतो. हे कार आणि विमानांमध्ये आवश्यक आहे जेथे अचानक बदल शक्य आहेत. पण ट्रेन वेगळ्या आहेत आणि खूप जड आहेत. इमर्जन्सी ब्रेकिंग दरम्यान देखील हे सहसा अधिक हळूहळू कमी होतात.अशी काही प्रकरणे घडली आहेत जेव्हा ट्रेनच्या डब्यातील आघात शक्ती रस्ते अपघातात अनुभवलेल्या लोकांपेक्षा कमी असतात. दुसरे प्रमुख कारण म्हणजे ट्रेनची रचना. रेल्वे गाड्या ऊर्जा शोषून घेणाऱ्या आतील भागांसह आणि उशीने बसलेल्या आसनांनी बांधल्या जातात. क्रॅश-व्यवस्थापन प्रणाली अपघातांच्या बाबतीत इजा होण्याचे धोके कमी करतात. खरे तर, ट्रेनमध्ये सीट बेल्ट लावणे धोकादायक ठरू शकते. रेल्वे तज्ञांनी संदर्भित केलेल्या वाहतूक सुरक्षा विश्लेषणानुसार, सीट बेल्टमुळे नवीन धोके निर्माण होऊ शकतात. ज्या प्रवाशांनी ते परिधान केले नाही ते अपघातादरम्यान अस्त्र बनू शकतात, तर बेल्ट लावलेल्या प्रवाशांना कोच उलटल्यास गंभीर दुखापत होऊ शकते. जगातील सर्वात वेगवान गाड्यांमध्ये सीट बेल्ट नसतो
आणि हेच कारण आहे की जगातील सर्वात वेगवान ट्रेनमध्ये सीट बेल्ट नसतात. 300 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने धावणारी जपानची शिंकनसेन देखील स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालीवर अवलंबून आहे. हे नेटवर्क आजपर्यंतच्या विलक्षण सुरक्षिततेच्या रेकॉर्डसाठी जागतिक स्तरावर प्रसिद्ध आहे. त्याचप्रमाणे, फ्रान्स, जर्मनी आणि स्पेनमधील अनेक हाय-स्पीड सेवांमध्ये तुम्हाला सीट बेल्ट दिसणार नाहीत.व्यावहारिक कारणट्रेन सीट बेल्ट का टाळतात याची मनोरंजक व्यावहारिक कारणे देखील आहेत. ट्रेन प्रवाशांच्या गतिशीलतेसाठी डिझाइन केल्या आहेत. प्रवासादरम्यान प्रवासी नियमितपणे डायनिंग कार, स्लीपर केबिन आणि वॉशरूममध्ये जातात. प्रवाशांना काय माहित असावे
प्रवाशांसाठी, सीट बेल्ट नसणे म्हणजे सुरक्षिततेचा अभाव असा होत नाही. सीट बेल्टशिवाय हे अधिक सुरक्षित आहे. त्याऐवजी प्रवासी काय करू शकतात ते म्हणजे अचानक ब्रेक लावताना सामान सुरक्षित आणि सुरक्षित ठेवणे, चालत्या डब्यांमधून चालताना हँडरेल्स पकडणे आणि जहाजावरील घोषणांकडे लक्ष देणे या सर्व महत्त्वाच्या सवयी आहेत, विशेषत: हाय-स्पीड किंवा रात्रभर मार्गांवर.
